Kosten dalen, emissies reduceren en nieuwe richtlijnen vervullen, dat lukt met volledig elektrische oplossingen of dieselelektrische hybride-aandrijvingen van Baumüller.

Aandrijfsystemen voor schepen

Kosten dalen, emissies reduceren en nieuwe richtlijnen vervullen, dat lukt met volledig elektrische oplossingen of dieselelektrische hybride-aandrijvingen van Baumüller.

Hybride en volledig elektrische aandrijfsystemen voor schepen

Baumüller is decennialang specialist voor elektrische aandrijvings- en automatiseringstechniek en zet zijn systemen succesvol in talrijke bereiken van de mobiele aandrijftechniek in.


Met zijn brede vermogensspectrum van de motor via de omvormer en de besturing tot en met diagnosesoftware of het accumanagement-systeem biedt Baumüller interessante alternatieven voor de klassieke scheepsaandrijvingen en maakt de weg vrij voor realistische oplossingen in het bereik Smart Shipping.

Baumüller heeft de noodzakelijke techniek en ervaring

om binnenschepen, jachten, werkschepen, offshore-schepen en veerboten met elektrische aandrijftechniek uit te rusten of complete aandrijfconcepten over te nemen.

Wij ondersteunen u op maat en sluiten met u het gat, dat u voor een opdracht nodig hebt.


Baumüller is partner voor werven, systeemintegratoren en scheepseigenaars en ook zelfs leverancier van complete systemen.

Baumüller biedt precies de prestaties die u wilt - van afzonderlijke motoren en componenten tot een uitgebreid aandrijfsysteem met zelfregelend energie- en accumanagement.

Op maat en klantspecifiek:
Van de elektromotor tot het complete aandrijfsysteem

Flexibele projecten

Technologieconcepten

Sleutelklaar partnerschap

Lifecyle management

van de motor tot het complete systeem

van hybride tot volledige elektrisch

voor complete aandrijfsystemen

voor systeemoptimalisatie

Daarbij profiteren de klanten zowel van know-how uit de industriële aandrijftechniek alsook van de ervaringen met aandrijfsystemen voor de scheepsbouw en de complete mobiele aandrijftechniek.

Uw voordelen:


  • Ervaring: Groot aantal succesvol uitgevoerde projecten
  • Toekomstgeoriënteerd: Efficiënte en krachtige hybride en elektrische aandrijvingen
  • Know-how: Hoogwaardige en betrouwbare producten in de scheepsbouw
  • Snelle en klantgerichte besluitvorming: Ervaring en voordelen van een wereldwijd actieve, succesvolle en innovatieve familieonderneming met traditie
  • Wereldwijde service

Speciaal voor de scheepsbouw heeft Baumüller zijn producten overeenkomstig aangepast en laten certificeren. Zo zijn bijvoorbeeld de high-torque-motoren DST2 uitgerust met wing-mounts, die de integratie in de scheepsconstructie aanzienlijk vergemakkelijken.


Bovendien werd door Lloyd's Register bevestigd, dat de motoren met hoog koppel voldoen aan de specifieke eisen van de scheepsvaart. De DST2-scheepsmotoren zijn ter beschikking met vermogens van 3 tot 1150 kW en nominale toerentallen tussen 100 en 2000 min-1.


Naast componenten en systemen biedt de Baumüller Gruppe projectplannings-know-how en serviceconcepten met een wereldwijd servicenet en is daarmee langdurige partner over de complete levenscyclus van scheepsaandrijvingen.


Baumüller heeft inmiddels wereldwijd veerboten, binnenschepen, jachten, enz. uitgerust met zijn oplossingen en brengt daarmee een brede schat aan ervaringen bij de uitrusting of ombouw van schepen en offshore-schepen mee.

Baumüller levert oplossingen voor alle hoofd- en hulpaandrijvingen in schepen en kan naast jarenlange ervaring in de scheepsbouw ook een breed scala aan diensten aanbieden, van de projectplanning tot en met wereldwijde service.

Producten en dienstverleningen - gecertificeerd voor de scheepsvaart

Een motor bereikt de optimale prestatie bij een bepaald toerental. Bij iedere afwijking van dit toerental daalt het rendement, vaak zelfs in het tweecijferige percentagebereik. Zodoende stijgt het brandstofverbruik onnodig. Een elektrische of hybride aandrijving zet de kracht op een andere manier in, waardoor de motor desondanks altijd met het optimale aantal toeren loopt. Om deze reden is een scheepsaandrijving met Baumüller-motoren de zekere weg naar efficiëntieverhoging voor schepen.

Wissel naar een hybride of elektrische aandrijving en reduceer uw dieselverbruik met tot 25%.

Scheepsaandrijvingen met Baumüller-motoren:
Uw veilige route naar efficiëntieverhoging

Talrijke voordelen maken de combinatie van dieselmotor en elektromotor bijzonder aantrekkelijk voor de scheepsvaart. Zo kunnen naast een aanzienlijke verlaging van het brandstofverbruik, in stromend water met tot 28%, ook lawaai en vibratie worden gereduceerd.Een ander voordeel ligt in de verbetering van de algehele efficiëntie door vermogensreductie van de dieselmotor, dus het varen in het optimale toerentalbereik.


Zo hebben bijvoorbeeld schepen, die op open zee precies moeten manoeuvreren of een vaste gebruikslocatie moeten aanhouden, eigenlijk slechts een gering vermogen nodig. Bij een pure dieselaandrijving wordt in dit geval het toerental substantieel gereduceerd in vergelijking met eerdere snellere richtingsvaart.


Zodoende werkt de motor niet in zijn optimale rendementsbereik. Wordt daarentegen in deze situatie de elektrische aandrijving gebruikt, regelt de frequentieomvormer via de synchrone motor direct het toerental van de schroeven, die daardoor veel langzamer kunnen draaien. Omdat synchrone motoren ook bij lage toerentallen een hoog rendement bereiken, bespaart het elektrische bedrijf brandstof.

Bij een dieselelektrische hybride aandrijving worden de scheepsschroeven bij elektrische bedrijf door omvormergevoede synchrone motoren aangedreven, die hun energie verkrijgen uit dieselgeneratoren.

Hybride aandrijfsysteem voor meer efficiëntie

Productoplossingen en dienstverleningen voor de e-mobiliteit

E-modus

In deze bedrijfsmodus wordt de elektromotor gebruikt met een generator. Hoofdmachine en stuurtransmissie zijn buiten bedrijf.

Dieselmodus

In deze bedrijfsmodus gebeurt de aandrijving uitsluitend via de dieselmotor. De elektromotor kan bijvoorbeeld worden gebruikt als generator voor het genereren van de boordenergie.

Diesel + e-modus

In deze bedrijfsmodus zijn diesel- en elektromotor synchroon geschakeld. Het volledige vermogen is ter beschikking.

Volledig elektrische modus

In deze bedrijfsmodus worden de elektromotoren verzorgd met behulp van een generator. Het volledige vermogen is ter beschikking.

Hybride veerboot Farge:
Baumüller rust het aandrijfsysteem uit met de nieuwste techniek

Daarbij worden de motoren volledig zonder dieselmotoren, met Lithium-ionen-accu's gebruikt.


De systeem-engineering-experts van Baumüller vervaardigen daarvoor samen met partners zoals bijvoorbeeld accuproducenten, complete oplossingen voor het aandrijf- en automatiseringssysteem en rusten het schip o.a. uit met gebruik van eigen torque-motoren, omvormers en besturingen. De Baumüller-totaaloplossing omvat daarbij o.a. elektromotoren, schaalbare Lithium-ionen-accu's met energiemanagementsysteem, schakelkasten, boegschroef- en schroefbesturingen. De geïntegreerde automatiseringssystemen, die via CAN-bus en ethercat met alle andere ondersystemen zijn verbonden, dienen voor besturing en bewaking van de machines en hulpsystemen aan boord. Het accu-elektrische aandrijfsysteem wordt daarbij uitgebreid met twee diesel-noodaggregaten. Daarbij gaat hem om wettelijk voorgeschreven veiligheidsaandrijvingen, die ook bij een lege accustand de manoeuvreerbaarheid garanderen en daarom redundant zijn opgebouwd.


De voordelen van de accu-elektrische scheepsoplossing van Baumüller liggen enerzijds aan het intelligente totaalconcept gebaseerd op de jarenlange ervaringen in het bereik scheepsaandrijvingen en anderzijds aan de hoogefficiënte synchrone motoren. Het aandrijfsysteem bereikt daarmee een rendement van meer dan 95 %.

Stil en compleet fijnstofvrij, dat zijn de wezenlijke voordelen van een volledig of accu-elektrische e-motor voor schepen en boten.

Volledig elektrisch en emissievrij:
E-schepen met accu-elektrische aandrijving

Meer dan 30 schepen en boten succesvol geëlektrificeerd

Wij hebben ervaring met hybride vrachtschepen voor binnenwateren en gebruik in de buurt van de kust, hybride werkschepen evenals hybride en elektrische veerboten.


Ongeacht of het gaat om eerste uitrusting of hermotorisatie – onze scheepsaandrijvingen overtuigen door lage milieubelasting, verbeterde manoeuvreerbaarheid en ruimtebesparende inbouw in vergelijking met klassieke dieselaandrijvingen.

Gebruik onze know-how voor uw scheepsaandrijving.

Bouwjaar 2013:

lengte 135 m:

breedte:

diepgang:

tonnage:

motor :

hybride:

Hybrid: MS Goblin

2013

135 m

11,45 m

3,78 m

4327 t

Mitsubishi S1A2-MPTA 863 pk@1940 rpm

Baumüller DST2-315, 285 kW

Bouwjaar 2013:

lengte 135 m:

breedte:

diepgang:

motor :

Volledig elektrisch: Ærøxpressen

2019

49,36 m

12,50 m

1,92 m

2 x Scania DI16 8 cilinder dieselmotoren

2x aandrijfmotor 450 kW

Bouwjaar 2013:

lengte 135 m:

breedte:

capaciteit:

motor :

Volledig elektrisch: Qi-Fu nr.1

2017

25 m

6,5 m

tot150 personen; 46 tweewielers

2 x 2 powerMELA®-systemen
met ieder 150 KW

Bouwjaar 2013:

lengte 135 m:

breedte:

diepgang:

tonnage

motor:

hybride:

Hybride: Roro Terra 2

2014

35 m

11,45 m

4,30 m

1090 t

2 x Catarpillar type C18

Baumüller DST2-400, 2 x 285 kW

Bouwjaar 2013:

lengte:

breedte:

diepgang

tonnage

motor:

hybride :

Hybride: MS Nadorias

2013

135 m

11,45 m |

3,78 m

4327 t

Mitsubishi S1A2-MPTA 863 pk@1940 rpm Baumüller DST2-400, 285 kW

Bouwjaar 2013:

lengte:

breedte:

topsnelheid:

capaciteit:


Hybride: Veerboot Farge

2017

59 m

14 m

14 km/h

32-34 personenauto, 6 vrachtwagens,

tot 249 personen; 200 ton

60 t

Baumüller is wereldwijd leidend in de ontwikkeling van elektrische aandrijfsystemen. Door ons veelzijdige productprogramma in het bereik motoren beschikken wij over omvangrijke productievaardigheden.


Daarmee zijn wij uw partner bij het productieklare ontwerp en de optimalisatie van uw motor voor aantallen tussen 10 en meer dan 1000 motoren per jaar. Als onafhankelijke, middelgrote onderneming kunnen wij met innovatieve aandrijfoplossingen snel en efficiënt op de wensen van uw klanten reageren. Dat maakt ons tot de perfecte partner voor uitdagende projecten en toekomstige technologieën.


Onze know-how uit de industriële motorenbouw vullen we aan met de ervaring met mobiele aandrijvingen en hun speciale eisen. Zo worden met speciale koelvarianten en passende afdichtingsmaatregelen rekening gehouden met de belastingen door temperatuur, stof en vocht.


Baumüller is wereldwijd leidend in de ontwikkeling van elektrische aandrijfsystemen.

Partnerschap van de specificatie tot het prototype tot de serie

Uw voordelen:

  • Productiegerichte constructie en ontwikkeling van de prototypen tot de voorserie – alles uit een hand
  • Verkorting van uw time-to-market door onze competentie•Hoge energie-efficiëntie en vermogensdichtheid van de elektromotoren met geringe geluidsemissies
  • Verhoging van de concurrentiekracht door combinatie van nieuwe motorconcepten met innovatieve fabricagetechnologieën

Wij begeleiden u op uw weg naar de elektrische toekomst.

Brochure
Hybrid and fully electric drive systems for ships

Download

Download EN Version

Brochure
DST2 135-400 AC synchronous torque motors

Download

Download EN Version

Kontaktformulier

Voor uw aanvraag kunt u het volgende formulier invullen.

be in motion

Copyright © 2020 Benelux B.V. Alle rechten voorbehouden. | Privacyverklaring | Impressum