Door het gebruik van elektromotoren in gemeentelijke en speciale voertuigen worden geringe fijnstofwaarden, lage geluidsbelasting en minimale bedrijfskosten bereikt. De recuperatie van remenergie maakt het mogelijk, dat de actieradius wordt gemaximaliseerd. Het brede toerentalbereik en het hoge startkoppel verhogen het rijcomfort.
De volledig elektrische en hybride aandrijfoplossingen voor de agrarische sector maken het geluids- en emissiearme bedrijf mogelijk. Het hoge startkoppel verhoogt het rijcomfort voor de gebruiker.
Worden hydraulische aggregaten vervangen dan kunnen de machines ook worden toegepast in gebieden met strengere milieu eisen. Afhankelijk van de uitvoering hebben landbouwmachines een hoog vermogen en een breed toerentalbereik nodig om het startkoppel te verhogen.
Met bouwmachines worden bouwmaterialen verwerkt, hulpstoffen vervoerd en bouwtaken uitgevoerd. Hierbij worden zowel volledig elektrische alsook hybride aandrijfconcepten gebruikt.
Afhankelijk van de toepassing moeten de aandrijvingen krachtig, dynamisch of zuinig zijn. Bovenal moeten de machines, ondanks de elektrische aandrijving, praktisch zijn.
Op basis van vaste routes, voorspelbare gebruiksprofiel en het veelvuldige afremmen zijn stadsbussen en ook vrachtwagens perfect geschikt voor het gebruik van elektrische of hybride aandrijfsystemen.
Door een elektrische aandrijving daalt de milieubelasting en de efficiëntie stijgt. De recuperatie van de remenergie verhoogt de levensduur van de accu en zorgt zo voor een grotere actieradius. Een hoog koppel over het complete toerentalbereik verhoogt de efficiëntie en verhoogt het rijcomfort.
Hybride scheepsaandrijvingen bereiken tot 25 procent brandstofbesparing zodoende dalen ook de emissiewaarden. Bijvoorbeeld met het regelbare vermogen van de elektromotor kan de dieselmotor worden ondersteund en waarmee deze op het optimale bedrijfspunt loopt.
Onder andere op deze manier kan de maximale efficiëntie worden bereikt. Dankzij het constante koppel van de DST2 motor wat reeds vanaf 0 toeren maximaal is, wordt de manoeuvreerbaarheid verbeterd.
Er zijn twee vormen van elektrische aandrijftechnieken: Zo is er de pure elektrische aandrijftechniek; geluidsarm en zonder directe uitstoot van schadelijke stoffen. Daarnaast is er de techniek die bestaat uit een combinatie van verbrandingsmotor en elektrische aandrijving en wordt hybride techniek genoemd. Daarbij is onder andere het doel van hybride aandrijvingen de verbrandingsmotor te ontlasten en energie-efficiënt te verhogen.
E-mobiliteit is de basisbouwsteen voor milieuvriendelijke mobiliteit, die veelzijdig inzetbaar is. Het spectrum reikt van e-bikes, elektro-motorfietsen via e-auto's evenals e-bussen en e-trucks tot en met scheepsvoortstuwingsystemen.
Het grote voordeel van oplossingen met Baumüller-technologie is, dat hier de expertise van bijna 90 jaar elektrische aandrijftechniek voor de industrie kan worden gebruikt. Hoewel oplossingen in de e-mobiliteit zich duidelijk onderscheiden van die in industriële toepassingen, kunnen de ontwikkelings- en productievaardigheden van Baumüller hier optimaal worden gebruikt.
De voordelen van een pure elektrische-aandrijving zijn •Zeer energie-efficiënt – Lager verbruik dan bij klassieke oplossingen •Volledig praktisch – Door snellaadconcepten en moderne accutechnologieën •Stil – De motor spint als een kat •Emissievrij – Geen CO2-uitstoot •Voor rijplezier – Van nul tot 100 in een paar seconden
Van afzonderlijke motoren en componenten tot het overlappende aandrijfsysteem met zelfregelend energie- en accumanagement – Baumüller biedt altijd de passende oplossing. Wij ondersteunen u met precieze en klantindividuele aandrijf- en automatiseringsconcepten.
E-mobiliteit biedt veel kansen: Er worden innovatieve ideeën gevraagd en moeten intelligent worden geïmplementeerd. Trouw aan het motto 'green in motion' biedt Baumüller energie-efficiënte componenten voor hybride en volledig elektrische aandrijfsystemen.
Wij gebruiken onze jarenlange ervaringen uit de elektromotoren ontwikkeling en productie en hebben samen met de sensor-techniek van Wiedemann GmbH de motorserie powerMELA® ontwikkeld, een combinatie van permanent bekrachtigde synchrone motor en vier-kwadranten-frequentieomvormer. Deze werd speciaal ontwikkeld voor hybride sneeuwruimers, landbouwmachines of volledig elektrische stadsbussen.
Ook onze disc motoren zijn dankzij hun vlakke, ruimtebesparende constructie, een passende oplossing voor mobiele toepassingen in het lage vermogensbereik, bijvoorbeeld voor hulpaandrijvingen. Samen met de regelaar 'b- maXX mobil' hebben wij voor vermogens tot 7 kW een hoog dynamische complete oplossing beschikbaar.
Naast componenten en systemen biedt Baumüller projectplannings-know-how en serviceconcepten met een wereldwijd servicenetwerk en is daarmee langdurige partner over de complete levenscyclus van e-mobiliteitsoplossingen.
Baumüller is wereldwijd leidend in de ontwikkeling van elektrische aandrijfsystemen. Door ons veelzijdige motoren programma beschikken wij over omvangrijke productievaardigheden.
Daarmee zijn wij uw partner bij het productieklare ontwerp en de optimalisatie van uw motor voor aantallen tussen 10 en meer dan 1000 motoren per jaar. Als onafhankelijke, middelgrote onderneming kunnen wij snel en efficiënt op uw wensen inspelen met innovatieve aandrijfoplossingen. Dat maakt ons tot de perfecte partner voor uitdagende projecten en toekomstige technologieën.
Onze know-how uit de industriële motorenbouw vullen we aan met de ervaring met mobiele aandrijvingen en hun speciale eisen. Zo worden met speciale koelvarianten en passende afdichtingsmaatregelen rekening gehouden met de belastingen door temperatuur, stof en vocht. Wij begeleiden u op uw weg naar de elektrische toekomst.
Baumüller — your partner for all drive requirements
Copyright © 2020 Benelux B.V. Alle rechten voorbehouden. | Privacyverklaring | Impressum
